4471804712 Autoverkoeling Compressor voor Toyota Cardina Turbo AZT246W 1.8 WXTT143

Parameter:

 
De compressor, die verantwoordelijk is voor het opnemen van het koelmiddelgas uit de verdamper, speelt een cruciale rol in het koelingsproces.de druk in de verdamper daaltDeze lagere druk zorgt ervoor dat het koelmiddel bij lagere temperaturen verdampt, wat resulteert in de vorming van koude damp.
 
De A/C-compressor komt dan in actie door deze koude damp te comprimeren.het verwarmde koelmiddelgas wordt via leidingen naar de condensator vervoerdIn de condensator vloeit het koelmiddel opnieuw op, waardoor warmte vrijkomt.
 
Na vloeibaarmaking wordt het koelmiddel naar het gebied geleid dat moet worden gekoeld.Deze opname van warmte zorgt ervoor dat het koelmiddel weer in gas verandert, waarbij de cyclus wordt voltooid.
 
Vervolgens keert het gaskoelmiddel terug naar de verdamper om door de compressor voor de volgende ronde in te worden getrokken.Tijdens dit proces, ondergaat het koelmiddel verschillende veranderingen in toestand, van gas naar vloeistof en vice versa, omdat het voortdurend warmte absorbeert en vrijlaat om koeling te bieden.
 
 
AC-compressor
De belangrijkste functie van een compressor voor airconditioning voor auto's is het circuleren en comprimeren van het koelmiddelgas in het airconditioningssysteem.Dit proces is van cruciaal belang voor de goede werking en koeling van het voertuiginterieur.
 
De compressor speelt een essentiële rol in de algemene prestaties van het airconditioningssysteem.De belangrijkste functie is het comprimeren van het koelmiddelgas onder lage druk uit de verdamper en het verhogen van de druk en temperatuur.
 
Wanneer de compressor het gas met lage druk ontvangt, gebruikt hij een zuiger of een roterend mechanisme om het gas te comprimeren, waardoor de temperatuur en druk snel stijgen.Dit gecomprimeerde gas wordt vervolgens in de condensator geduwd, waarbij het van een gasvorm verandert in een vloeibare toestand onder hoge druk.
 
Het vloeibare koelmiddel onder hoge druk stroomt vervolgens naar de ontvangende droger of accumulator, waar het verder wordt gefilterd om vocht, afval of verontreinigende stoffen te verwijderen.Dit proces zorgt voor de duurzaamheid en efficiëntie van het airconditioningssysteem.
 
Van de ontvangende droger of accumulator gaat de hoogdrukvloeistof naar de expansie klep of opening buis. Deze componenten regelen de stroom en druk van het koelmiddel in de verdamper.
 
Als het vloeibare koelmiddel onder hoge druk de verdamper binnenkomt, breidt het zich snel uit en verandert het terug in een gas onder lage druk.waardoor koele lucht in het interieur van het voertuig wordt geblazen.
 
Zodra het koelmiddelgas zijn koelcyclus in de verdamper heeft voltooid,het wordt vervolgens teruggezogen in de compressor om het proces opnieuw te starten en de circulatie van het koelmiddel door het hele airconditioning systeem voort te zetten.
 
Naast de primaire functie van comprimeren en circuleren van het koelmiddel,de compressor speelt ook een secundaire rol bij het handhaven van de algehele betrouwbaarheid en efficiëntie van het airconditioningssysteem. Het helpt bij het smeren en koelen van andere onderdelen door olie door het systeem te laten circuleren.en verlengt de levensduur van de compressor en andere componenten.
 
Over het algemeen is de compressor van de auto airconditioning het hart van het airconditioning systeem, verantwoordelijk voor het comprimeren en circuleren van het koelmiddel gas,waardoor het voertuig een koele en comfortabele binnenomgeving heeftDe goede werking ervan is essentieel voor de efficiënte werking van het airconditioningssysteem en voor een aangename rijervaring, met name in warm en vochtig klimaat.