![]() |
Plaats van herkomst | Guangdong, China |
Merknaam | WNRLN |
Certificering | SGS/ISO9001 |
Model Number | WXMB025 |
A0002343511 A0002340003 DCP17114 RC600.219 Auto ACCompressor Voor 10S17C MERCEDES BENZ SPRINTER WXMB025
Parameter:
Modelnummer |
WXMB025
|
Auto-model |
Voor 10S17C MERCEDES BENZ SPRINTER
|
Groeven |
6PK
|
Model |
10S17C
|
OEM's |
A0002343511/A0002340003/DCP17114
|
Foto's van het product
Symptomen: Zwakke koeling, piepende geluiden, olierige restanten rond de armaturen.
Oplossing: Gebruik UV-kleurstof of een elektronische lekdetector om lekken op te sporen.
Symptomen: Compressor werkt niet, geen koude lucht, brandende geur.
Oplossing
Controleer de weerstand van de koppelingsspiraal (meestal 2 ̊5 ohm).
Controleer de bedrading en de relais.
De koppelingsassemblage wordt ingesteld of vervangen indien deze is versleten.
Symptomen: Luid knikgeluid, A/C niet werkt, gordel piept.
Oplossing
Controleer het koelmiddel/oliegehalte (lage olie veroorzaakt aanvallen).
Als het vastzit, vervang de compressor en spoel het systeem.
Symptomen: intermitterende koeling, veiligheidsbrekingen, koppeling niet aansluiten.
Oplossing
Test drukschakelaars, relais en bedrading.
Zorg ervoor dat de juiste spanning (12V+) de koppelspoel bereikt.
✔ Controleer de koelmiddeldruk (lage/hoge druk geeft lekkages of verstoppingen aan).
✔ Controleer of de koppeling is ingeschakeld wanneer de airconditioning is ingeschakeld.
✔ Luister naar ongebruikelijke geluiden (schlepen = lagerafval; klikken = elektrisch probleem).
Het overgebleven koelmiddel wordt met behulp van een airconditioningsmachine teruggevonden.
Het systeem moet worden geëvacueerd (vacuüm gedurende meer dan 30 minuten om vocht/lucht te verwijderen).
Afvoer van koelmiddel veilig.
Verwijder de serpentijngordel en los de compressor.
Drain en meet oude olie (vervang met correcte PAG/ester olie).
Installeer een nieuwe/herbouwde compressor (zorg voor het juiste model).
Vervang deontvanger-droger/accuen uitbreidingsklep.
Voordat de O-ringen opnieuw worden samengesteld, moeten ze worden gesmeerd met A/C-olie.
Opladen met de juiste hoeveelheid koelmiddel (controleer de voertuigspecificaties).
Test op lekken en controleer de koppeling.
Controleer de ventilatietemperaturen (moet8°12°C / 45°55°Fbij maximale koeling).
⚠Open nooit een onder druk geplaatst systeem.– Recover refrigerant first.
⚠Gebruik het juiste olietyp️ Verkeerde olie kan de compressor beschadigen.
⚠Spoel het systeem af als er puin aanwezig isMetalen splinters van een kapotte compressor kunnen de nieuwe eenheid verstoppen.
⚠Volg de koppel specificaties. Overstrengende bouten kunnen een behuizing barsten.
Overmatig metaaldrempelin het systeem (vereist volle spoeling).
Vaak voorkomende storingen(wijst op diepere systeemproblemen).
Neem op elk moment contact met ons op.