Over de Amerikaanse productielijn
1.Professionele dienstverlening
De producten zijn voorzien van professionele meetgegevens voor het matchen
2Volledige stijlen.
Volledige en gevarieerde stijlen om te voldoen aan de behoeften van de klant voor verschillende modellen,meer dan 2000 items
3.Stabiele kwaliteit
Zorg ervoor dat de compressor vóór het verlaten van de fabriek wordt getest en dat het productverlies lager is dan 1% tot 3%
4.Technische informatie
Wat u moet weten
Als u een A/C-compressor vervangt, moet u voorbereid zijn op het vervangen van extra componenten in het systeem, afhankelijk van de reden waarom uw eigen compressor is uitgevallen.De onderstaande informatie is bedoeld om u TID en GELD te besparen.
1) Compressor intern vergrendeld:
Als uw compressor intern is geblokkeerd, is dit te wijten aan onvoldoende koelmiddel of olie in het systeem of is het systeem
de compressor oververhit waardoor de interne onderdelen zijn afgebroken.
Zichtbare symptomen:
De olie in de compressor is zwart en/of bevat aluminium deeltjes.
Wat u moet doen:
1. Vervang de A / C compressor (zorg ervoor dat PAG olie toe te voegen)
2. Vervang de ontvanger droger / accumulator
3. Vervang de expansie klep / orifice buis
4Ik spoel de airconditioning.condensator en verdamper vereist (professionele adviseurs raden aan om de condensator op moderne voertuigen te vervangen, omdat de doorgang op de vinnen zo klein is dat een spoel niet alle verontreinigingen verwijdert).
5Vacuumeer het systeem gedurende 30-45 minuten. Dit zal het vocht in het systeem verwijderen.
6Voeg de juiste hoeveelheid koelmiddel toe aan het systeem.
7. Laat het voertuig ongeveer 3 minuten op de laagste ventilatorinstelling rijden om de compressor de koelmiddel en de olie te laten circuleren.
De reden waarom het belangrijk is om de bovengenoemde onderdelen te vervangen, is dat als u een nieuwe compressor aan een verontreinigd systeem toevoegt, de verontreiniging van het systeem wordt verminderd.de compressor zal de verontreinigende stoffen te cyclen en zal uiteindelijk weer vergrendelen.
2De compressor maakt geluid.
Er zijn twee mogelijke redenen waarom uw compressor lawaai maakt.
De eerste is dat de compressor intern beschadigd is door een gebrek aan koelmiddel of olie in het systeem.Ga terug naar het eerste voorbeeld en volg de instructies.De tweede reden is dat het lager op de compressor slecht is.
Zichtbare symptomen:
De compressor maakt geluid als de airco aan of uit is, de koppeling heeft een rood/bruine verkleuring door oververhitting.
Wat u moet doen:
Met de juiste gereedschappen en enige technische kennis kunt u het lager van de compressor vervangen zonder het uit het voertuig te hoeven halen.
Wij leveren bijna alle lagers voor a/c compressor koppelingen.
3De compressor gaat niet aan:
Als de compressor niet in werking treedt, hoewel het systeem goed is opgeladen, is de spoel mogelijk niet meer functioneel.Dit kan een elektrisch probleem van het voertuig of de spoel kan hebben geleden van oververhitting van de compressor.
Zichtbare symptomen:
De epoxy in de spoel heeft bubbels, scheuren en ziet er uitdrogend uit.
Wat u moet doen:
Vervang de koppeling of de airconditioningcompressor.
4De compressor lekt.
Compressoren kunnen lekken door verschillende redenen. Dit kan gebeuren als de compressor oververhit, obstructie in het systeem en overladen van het systeem.
Zichtbare symptomen:
UV-kleurstof wordt aangetroffen op de as of het lichaam van de compressor.
Wat u moet doen:
Vervang de compressor en voer een lekkageproef uit om te controleren of er geen andere lekkages in het systeem zijn.
Opmerking: Dit zijn de meest voorkomende problemen die worden gevonden bij een defecte compressor.
Wij raden u aan uw voertuig naar een ASE-gecertificeerde monteur te brengen die in staat is het voertuig goed te
diagnoseer je airconditioning systeem en bepaal het probleem.
Als u nog vragen heeft, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen, wij zijn er om u te helpen.
Tips:
Wij zijn toegewijde professionals die alleen in de automotive sector actief zijn.
We kunnen u helpen met installatievragen, capaciteitsvereisten en hebben alle extra onderdelen voor uw airconditioning.
- Na het controleren of vullen van de olie, draai de koppeling van de compressor 10 keer om de olie naar binnen te verdelen.
- Controleer hoeveel olie de compressor bevat, ook al is deze gloednieuw.
- Vervang de schrader kleppen telkens als je je airconditioning systeem onderhoudt.
Controleer de relais en drukknoppen.
- Na spoelen moet u ervoor zorgen dat er geen spoelvloeistof in het systeem is door gebruik te maken van perslucht of stikstof.
- Zorg ervoor dat de condensator zo in staat is dat de prestaties voldoende zijn om de juiste temperatuur in het systeem te handhaven.