7813A096 AKC200A221A Koelpompcompressor Voor Mitsubishi ASX Voor Grandis Voor Lancer WXMS036
Parameter:
| Modelnummer |
WXMS036 |
| Auto-model |
Voor Mitsubishi ASX Voor Grandis Voor Lancer |
| Model van de compressor |
MSC90 6PK |
| Type |
Airconditionercompressor |
| Jaar Model |
2006-2012 |
| OE No. |
De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde gegevens moeten worden verzameld in een van de volgende verzamelingen:
|
Compressoren:
1)Rotary Vane - Panasonic
Roterende schuifcompressoren bestaan uit een rotor met drie of vier schuifers en een zorgvuldig gevormd rotorbehuizing.
De R134a wordt door de zuigpoort naar deze kamers getrokken, die kleiner worden naarmate de rotor draait.
De vaten worden tegen de rotorbehuizing afgesloten door middel van een centrifugaal vermogen en smeerolie.
door de oliepomp en vervolgens op de onderkant van de zeilen, waarbij deze tegen de rotorbehuizing worden verzegeld.
Tijdens de vrije werking kan een af en toe geluid van de kompressor worden gehoord, dit komt door de tijd die nodig is om de smeerolie door de airconditioning te laten circuleren.
2)Scrolltype - Sanden
Deze compressor heeft een uniek ontwerp met twee rollen, één vast en één beweegbaar, beide zijn tussen elkaar geplaatst.
De bewegende spiraal is in staat om te draaien of te oscilleren zonder eigenlijk volledig te draaien.
aan de invoeras via een concentrisch lager.
Als de bewegende spiraal binnen de vaste spiraal oscilleert, worden er een aantal zakken gevormd tussen de spiraal.
Deze zakken verminderen in grootte het koelmiddel wordt geperst, de druk stijgt en wordt vrijgegeven
door een rietklep bij de ontlading in de achterkant van de compressor.
3)Variabele slag - Harrison V5
De Delphi (Harrison) V5-compressor is een niet-cyclische compressor met variabele verplaatsing.
De compressor varieert van verplaatsing tot besturingscapaciteit om te voldoen aan de vraag van het A/C-systeem onder alle bedrijfsomstandigheden.De compressor beschikt over een variabele hoek wobble plaat in vijf (V5) cilinder axiale zuiger ontwerp.
De verplaatsing wordt gecontroleerd door een met blaasbalg aangedreven regelklep in de achterkant van de cilinderkop.
Door de druk van de krukkas van de compressor te regelen, is de schommelhoek van de plaat en dus de verplaatsing van de compressor variabel.
In het algemeen is de compressorontladingsdruk veel groter dan de compressorcrankcase, die groter is dan of gelijk is aan de compressorzuigdruk.
Bij maximale verplaatsing is de druk van de crankcase van de compressor gelijk aan de zuigdruk van de compressor.
Bij een verminderde of minimale verplaatsing is de druk van de crankcase van de compressor groter dan de zuigdruk.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
