OEM 992505H030 992507D130 Truck AC Compressor 12V Voor Hyundai Terracan Voor Kia Bongo WXHY086

OEM 992505H030 992507D130 Auto AC Compressor 12V Voor Hyundai Terracan Voor Kia Bongo WXHY086

 
Parameter:

Compressoren :

1) Roterende schoep - Panasonic

Roterende schoepcompressoren bestaan uit een rotor met drie of vier schoepen en een zorgvuldig gevormde rotorbehuizing. Terwijl de compressoras roteert, vormen de schoepen en de behuizing kamers.

Het R134a wordt via de zuigpoort in deze kamers gezogen, die kleiner worden naarmate de rotor draait. De perspoort bevindt zich op het punt waar het gas volledig is samengeperst.

De schoepen worden door middelpuntvliedende kracht en smeerolie afgedicht tegen de rotorbehuizing. De oliecarter en oliepomp bevinden zich aan de perszijde, zodat de hoge druk olie door de oliepomp en vervolgens op de basis van de schoepen forceert, waardoor ze afgedicht blijven tegen de rotorbehuizing.

Tijdens stationair draaien kan er af en toe een schoepgeluid van de compressor worden gehoord. Dit komt door de tijd die nodig is voor de circulatie van smeerolie door het A/C-systeem.

2) Scrolltype - Sanden

Deze compressor maakt gebruik van een uniek ontwerp met twee spiralen, één vaste en één beweegbare, die beide in elkaar grijpen.

De beweegbare spiraal kan ORBITEREN of oscilleren zonder daadwerkelijk volledig te roteren. De beweegbare spiraal is verbonden met de ingaande as via een concentrisch lager.

Terwijl de beweegbare spiraal binnen de vaste spiraal oscilleert, worden er een aantal zakken gevormd tussen de spiralen. Naarmate deze zakken kleiner worden, wordt het koelmiddel samengeperst, neemt de druk toe en wordt het afgevoerd via een klep in de perspoort aan de achterkant van de compressor.

3) Variabele slag - Harrison V5

De Delphi (Harrison) V5 compressor is een niet-cyclische compressor met variabele cilinderinhoud.

De compressor varieert de cilinderinhoud om de capaciteit te regelen om te voldoen aan de vraag van het A/C-systeem onder alle bedrijfsomstandigheden. De compressor is voorzien van een kantelplaat met variabele hoek in een axiaal zuigermodel met vijf (V5) cilinders.

De cilinderinhoud wordt geregeld door een door een balg bediende regelklep in de achterste cilinderkop. Deze regelklep detecteert en reageert op de zuigdruk van het systeem of de vraag van het A/C-systeem.

Door de druk in het compressorcarter te regelen, zijn de hoek van de kantelplaat en dus de compressor cilinderinhoud variabel.

Over het algemeen is de persdruk van de compressor veel groter dan het compressorcarter. Wat groter is dan of gelijk is aan de zuigdruk van de compressor.

Bij maximale cilinderinhoud is de druk in het compressorcarter gelijk aan de zuigdruk van de compressor.

Bij gereduceerde of minimale cilinderinhoud is de druk in het compressorcarter groter dan de zuigdruk.