12V Auto Ac Compressor 8832030651 Voor Toyota Crown Voor Aristo 1990-1997 WXTT100

Parameter:

Sommige problemen en oplossingen van wisselstroomcompressoren zijn:

1. De koppeling werkt niet: als de koppeling niet werkt, hoort u misschien de katrol draaien, maar de compressor niet draaien.

2. Compressorfout: als de compressor zelf uitvalt, zal het airconditioningssysteem niet goed werken.

3. koelmiddellekken: zodra het koelmiddel lekt, kan het airconditioningssysteem geen koude lucht leveren. Controleer het systeem op koelmiddellekken, maak het repareren en vul het systeem met koelmiddel.

4. Elektrische problemen: Elektrische problemen kunnen ertoe leiden dat de koppeling niet goed werkt of dat de wisselstroom wordt onderbroken. Controleer elektrische verbindingen en bedrading en herstel eventuele storingen.

Vergeet niet, als je te maken hebt met een AC-systeemprobleem, is het het beste om een professionele technicus te laten diagnosticeren en het probleem op te lossen.

A/C-compressoren voor auto's

De A/C-compressor is het drijvende element van de koude A/C-lus en is tevens het technisch meest complexe onderdeel.

Er zijn drie belangrijke autocompressor technologieën:

1.Pistoncompressoren
Het type zuiger is het meest gebruikelijk. Dit type bevat swashplaattechnologie en wobbleplaattechnologie.

2.compressoren van het rotatietype
Roterende compressoren: de hoofdas van de rotor valt samen met het middelpunt.

3.Scroll-type compressoren
Bij scrollcompressoren zorgt verplaatsing voor druk om een hoge snelheid van rotatie te bereiken.

Werkingsbeginsel

Het basiswerkingsprincipe van de compressor van de auto airconditioning is het zuigen van koud gas (meestal koelmiddel) onder lage druk in de compressorholte via de aandrijfinrichting,en vervolgens comprimeren in hoge druk en hoge temperatuur gas.

In een zuigercompressor beweegt de zuiger omhoog en omlaag in de holte en wordt het koude gas gecomprimeerd door de beweging van de zuiger.met een breedte van niet meer dan 15 mmDe compressie van de compressor verhoogt de druk en temperatuur van het koude gas.Het hoogdruk- en hoogtemperatuurgas komt vervolgens in de condensator en wordt omgezet in hoogdrukwarm gas door warmteafvoer, vervolgens afkoelen en uitbreiden door de expansie klep, en tenslotte de verdamper in te voeren om zich voor te bereiden op de circulatie weer.

Gedurende het gehele proces biedt de compressor compressie- en omzetmogelijkheden en is het een van de belangrijkste componenten om de koelcyclus van de auto airconditioning te realiseren.