![]() |
Plaats van herkomst | Guangdong, China |
Merknaam | WNRLN |
Certificering | SGS/ISO9001 |
Modelnummer | WXTT038 |
883200401084 Auto AC-compressor voor Toyota Hiace voor Tacoma 2.7/3.4 10PA15L WXTT038
De AC-compressor is verantwoordelijk voor het verminderen van het volume van het koelmiddelgas en comprimeert het om de koelmiddelcyclus in het systeem te voltooien.Het kan worden beschouwd als het onderdeel dat al het zware werk doet.Om deze taak uit te voeren, heeft het energie nodig, die het via een katrolen en as uit de motor haalt.
Parameter:
Modelnummer |
WXTT038
|
Auto-model |
Voor Toyota Hiace Voor Tacoma 2.7/3.4 |
Model van de compressor |
10PA15L 4PK |
Type |
Compressor voor airconditioning
|
OEM's |
4472001860/4472002173/VIL381014/8832004010
|
Hoofdprobleem
Slechte AC-prestaties kunnen vaak worden toegeschreven aan storing van de compressor of lage koelmiddelen.
Helaas werken deze componenten nauw samen.
waardoor het moeilijk is om de exacte oorzaak van uw AC-problemen te bepalen.
Er zijn een paar subtiele symptomen waar je op moet letten:
1. Onvoldoende koeling: als uw airconditioningsysteem geen koude lucht produceert of als het lang duurt voordat de cabine afkoelt,
Het kan een teken zijn van een compressorfunctiestoornis.
2. Ongebruikelijke geluiden: Als u ongebruikelijke geluiden hoort, zoals slijpen of gillen, die uit de motor komen terwijl de AC draait, kan dit wijzen op een probleem met de compressor.
3. Problemen met de wisselclutch: als de wisselclutch niet goed wordt ingeschakeld of losgemaakt of voortdurend aan- en uitgaat, kan dit een teken zijn van een storing van de compressor.
4. Koelmiddellekken: Als u merkt dat de hoeveelheid koelmiddel in uw AC-systeem afneemt, kan dit te wijten zijn aan een compressorprobleem.
Als u een van deze symptomen ervaart, is het raadzaam uw voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde technicus om het probleem op de juiste manier te diagnosticeren en op te lossen.
Foto's van het product
Voordat de nieuwe AC-compressor wordt geïnstalleerd, is het belangrijk om het koelmiddelcircuit te spoelen om eventuele verontreinigingen en vreemde stoffen te verwijderen.het wordt aanbevolen koelmiddelen R134a of R1234yf te gebruikenHet is echter niet mogelijk om airconditioningcompressoren, filterdrogers (accu's) en uitbreidings- of gaskleppen te spoelen.Aangezien bij een defecte compressor een verontreiniging van het systeem altijd wordt verondersteld of niet kan worden uitgeslotenHet is van cruciaal belang ervoor te zorgen dat er geen residuen van de spoeloplossing in het systeem blijven.het koelmiddelcircuit moet worden gedroogd met stikstof.
B B B BWeixing's verpakkingen en schokbestendige schuimen, die beschermende functies hebben.
Hun dikte is dikker dan die van gewone doos en schuim. Relatief gezien is de kwaliteit van de verpakkingen van Weixing beter dan die van gewone verpakkingen.
B B B BHet heeft de voordelen van goede stijfheid en hoge slijtvastheid.
Het isis zeer geliefd bij binnenlandse en buitenlandse klanten.
Hier zijn de meest voorkomende oorzaken van storingen in de airconditioning:
1. Onvoldoende koelmiddel: dit is vaak het belangrijkste probleem wanneer de lucht heet blaast.Je kunt het systeem vullen met een oplaadkit van een auto-onderdelenwinkelDeze aanpak heeft echter haar nadelen: het kan leiden tot overbelasting van het systeem, waardoor de prestaties worden aangetast, en het gaat niet om het onderliggende lek dat het probleem veroorzaakt.
5De condensator is afhankelijk van een ventilator om het koelmiddel in de airconditioning te koelen.Je zult merken dat de airco niet zo effectief koelt bij lagere snelheden.U kunt ook ongebruikelijke geluiden horen zoals kloppen of ratelen, en de ventilator gaat niet werken als de auto geparkeerd staat.
6. Sensorfouten Het klimaatbeheersysteem in een voertuig is afhankelijk van verschillende sensoren om de luchttemperatuur nauwkeurig te regelen.het kan de prestaties van het systeem beïnvloeden.
7Om stof, stuifmeel en andere deeltjes buiten de cabine te houden, gebruikt het klimaatbeheersysteem van een auto een filter.Als dit cabineluchtfilter verstopt raakt en niet regelmatig wordt vervangen, kan dit van invloed zijn op de koelcapaciteit van het systeem.
8Een airconditioningsysteem heeft een doorstroomactuator die hete of koude lucht naar de cabine stuurt.het kan te wijten zijn aan een storing in de actuator..
9. Fout in de kop als alle andere onderdelen van het systeem correct werken, kan het probleem zijn bij de centrale bedieningseenheid (waar de temperatuurregelaars zich bevinden).Dit kan worden veroorzaakt door bedradingsproblemen ofIn de nieuwe voertuigen is een probleem ontstaan met het elektronische signaal dat de geautomatiseerde temperatuurregelingen verbindt met de mechanische A/C-componenten onder de motorkap.
Foto's van het magazijn
Neem op elk moment contact met ons op.