7H15 automobielairconditioningscompressor voor NewHolland T4 12V 7482436934

7H15 Compressor voor auto airconditioning voor New Holland T4 12V 7482436934

Parameter:

Productfoto:

Waarom u ons kiest:

1We hebben een exclusieve verpakking en logistiek, we kunnen garanderen dat de goederen snel en veilig aankomen.
2OEM is acceptabel.
3We hebben meer dan 1000 verschillende compressormodellen.

Veelgestelde vragen

Q1.Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering.

Q2.Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?

EXW, FOB, CNF enzovoort

Kunnen we één monster kopen?

Ja, als we het product op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en de verzendkosten betalen.

Theorie

Beginselen van airconditioning

(uitbreidingsklep systeem)

1)Hoogdrukzijde

Laagdruk R134a-damp die de compressor binnenkomt, wordt gecomprimeerd tot hoge druk/temperatuur R134a-damp. Dit wordt vervolgens samen met smeerolie naar de condensator gedraaid.Als de hoge druk/temperatuur damp reist door de condensator, wordt warmte vrijgegeven aan de koelere omgevingslucht door de condensatorbuizen die de damp condenseren tot een vloeistof.Deze hoge druk/temperatuur vloeistof dan reist door de filter droger op de expansie klep waar een kleine variabele opening zorgt voor een beperking tegen welke compressor duwt.

2) drukzijde

Bij zuig van de compressor wordt de hoge druk/temperatuur vloeistof R134a door het kleine variabele orifice van de TX-klep naar de laagdrukkant van het A/C-systeem getrokken.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

Compressor.

De A/C-cyclus begint opnieuw wanneer de R134a-damp wordt gecomprimeerd en onder druk wordt ontladen.

3) Warmteoverdracht

R134a aan de lage drukzijde is KOLD en kan grote hoeveelheden warmte absorberen van de lucht die zich over de verdamper beweegt.

R134a aan de HIGH-PRESSURE-zijde is HOT en de koelere omgevingslucht die zich over de condensator beweegt, kan de warmte ervan absorberen.

Samenvatting

-Wanneer de R134a-druk islaag, de R134atDe temperatuur islaag.

- Wanneer de R134a-drukhoog, de R134a-temperatuur ishoog.