Auto AC-systeem 977011Y050 F500CPAAC01 Auto AC koelcompressor HS09 Model voor Hyunda i10 Kia Picanto Morning

De Auto A.C. Compressor PXC14C van 926004GB0A 926004GB0B voor Nissan Sentra For Infiniti Q50 3,7

Parameter:

Waarom ons kies:

1. Wij hebben professionele het testen hulpmiddelen om elk product vóór levering te testen. Als er een probleem van de productkwaliteit is, weten wij het hoe te om het te behandelen. Voor details, te besteden gelieve aandacht aan onze garantieoplossing.
2. Wij hebben het certificaat van ISO9001 CQC verkregen.
3. Wij hebben exclusieve verpakking en officiële logistiek vele jaren van samenwerking. Wij kunnen waarborgen dat de goederen snel en veilig zullen zijn aangekomen.
4. OEM is aanvaardbaar.
5. Wij hebben meer dan 1.000 verschillende beschikbare compressormodellen.

FAQ:

Q1. Hoe wordt de kwaliteit verzekerd?

A. Al onze processen hangen strikt ISO-9001 procedures aan en wij hebben een datum van de de garantieb L kwestie van de één jaarkwaliteit. Als het product geen bezit zoals beschreven werkt, en het probleem om wordt bewezen te zijn

bij onze fout, zullen wij de uitwisselingsdiensten voor hetzelfde specifieke punt verlenen.

Q2. Maakt u autoac van de klant delen?

A. Ja, kunt u ons steekproeven verzenden en wij kunnen de nieuwe modellen vooral voor u ontwikkelen.

Q3. Wat is uw Minimumordekwaliteit?

A. de verschillende producten hebben verschillende MOQ, maar wij kunnen zelfs ééndelig u verkopen als wij voorraad hebben het model van u vereist.

Q4. Wat over levertijd?

A. Als wij voorraad van het punt hebben hebt u nodig, kunnen wij goederen naar u binnen 3 werkdagen na storting of 100%-betaling op onze bankrekening verzenden. Als wij geen voorraad hebben, over het algemeen neemt het ons rond 10~30

werkdagen aan vervaardiging.

Q5. Wat is uw beleid van de agentschapverdeler concentreerde zich op autoac delen?

A. Wij hebben sommige verschillend beleid volgens doelmarkten, te verzenden gelieve face to face e-mail voor gedetailleerde besprekingen of bespreking.

Aandacht:

(Het Systeem van de Uitbreidingsklep)

1)Hoge drukkant

De lage drukr134a damp die de compressor ingaan wordt samengeperst om hoge druk/temperatuurr134a te worden damp. Dit wordt dan doorgegeven samen met smeerolie aan de condensator. Als hoge druk/temperatuurdampreizen door de condensator, wordt de hitte aan de koelere omringende lucht vrijgegeven die over de condensatorbuizen overgaan die de damp condenseren in een vloeistof. Deze hoge druk/temperatuurvloeistof reist dan door de filterdroger op de uitbreidingsklep waar een kleine veranderlijke opening een beperking verstrekt waartegen de compressor duwt.

2) drukkant

De zuiging van de compressor trekt de hoge druk/de temperatuur vloeibare R134a door kleine veranderlijke opening van de TX-klep en in de lagedrukkant van het a/c-systeem.

R134a is nu onder lage druk/temperatuurdamp waar de hitte van de cabine die over de oppervlakte van de evaporatorrol worden geblazen in het koudere lage drukkoelmiddel wordt geabsorbeerd R134a dan door de evaporator en in wordt getrokken

compressor.

De a/c-cyclus begint opnieuw aangezien de R134a-damp wordt samengeperst en onder druk gelost.

3)Hitteoverdracht

R134a in de LAGEDRUKkant is KOUD en kan grote hoeveelheden hitte van de lucht absorberen die zich over de evaporator bewegen.

R134a in HOGE DRUK is de kant HEET en de koelere omringende lucht die zich over de condensator bewegen kan de hitte van het absorberen.

Samenvatting

- Wanneer de R134a-druk laag is, is de R134a-temperatuur laag.

- Wanneer de R134a-druk hoog is, is de R134a-temperatuur hoog.