AC Compressor Auto 1444295 1638737 7856 1992-2002 Voor DAF 85 95 24V WXTK210

AC Compressor Auto 1444295 1638737 7856 1992-2002 Voor DAF Voor 85 Voor 95 24V WXTK210

Parameter:

Foto's van de compressor

5 Deeltjes van het werkingsprincipe van de compressor van de auto airconditioning- Ik weet het niet.

      De compressor van de airconditioning in een voertuig zorgt ervoor dat het koelmiddel door het AC-systeem circuleert en het comprimeert om de druk en temperatuur te verhogen.Dit proces maakt het koelmiddel in staat om warmte in de condensator vrij te geven en vervolgens af te koelen in de verdamperDe compressor wordt bestuurd door verschillende componenten om een efficiënte werking te garanderen en de gewenste cabinettemperatuur te behouden.

1. de uitbreiding van deCompressieprocesDe Commissie:

• De compressor haalt koelmiddeldamp van lage temperatuur en lage druk uit de uitlaat van de verdamper.

• Het comprimeert deze damp tot hoge temperatuur, hoge druk koelmiddeldamp en stuurt deze uit de compressor.

- Twee.De componenten en hun functiesDe Commissie:

• - Ik weet het niet.Verdamper: Gelegen in de binnenruimte, absorbeert het warmte uit de ruimte, waardoor het vloeibare koelmiddel in de leidingen verdampt tot gas.

• - Ik weet het niet.Compressor: fungeert als de belangrijkste motor die de airconditioning aandrijft, die zich in de buitenruimte bevindt en verantwoordelijk is voor het comprimeren van het koelmiddel.

• - Ik weet het niet.Condensator: verlaagt de temperatuur van de hoge druk, hete koelmiddeldamp uit de compressor.

• - Ik weet het niet.Uitbreidingsklep: Gelegen tussen de verdamper en de condensator, regelt het de hoeveelheid koelmiddel die naar de verdamper stroomt.

3. Het gaat omControlemechanismenDe Commissie:

• - Ik weet het niet.Beheersing van druk: Druksensoren controleren de koelmiddeldruk op verschillende punten in het systeem.de AC-besturingsmodule activeert of deactiveert de compressor dienovereenkomstig.

• - Ik weet het niet.Temperatuurcontrole: Temperatuursensoren meten de temperatuur van de cabine en vergelijken deze met een ingesteld punt.

4. Het is tijd.Types compressorenDe Commissie:

• - Ik weet het niet.Vaste compressor (CC): De verplaatsing van de compressor neemt proportioneel toe met de toename van het toerental.Het kan zijn vermogen niet automatisch wijzigen op basis van de koelbehoeften en kan het brandstofverbruik van de motor aanzienlijk beïnvloeden.

• - Ik weet het niet.Variabele verplaatsingscompressor (VD)Dit stelt het AC-systeem in staat de efficiëntie te optimaliseren en overkoeling of oververhitting te voorkomen.

- Vijf.WerkcyclusDe Commissie:

• De koelmiddelcyclus begint bij de verdamper, waar het vloeibare koelmiddel warmte absorbeert en verdampt.

• Het hete koelmiddelgas wordt vervolgens door de compressor gecomprimeerd, waardoor de druk en temperatuur worden verhoogd.

• Dit hoge-druk, hete gas komt de condensator binnen, waar het warmte vrijmaakt en weer condenseert tot een vloeistof.

• Het vloeibare koelmiddel stroomt vervolgens door de expansie klep, waardoor de druk en temperatuur worden verlaagd, voordat het terug naar de verdamper gaat om de cyclus opnieuw te starten.

Kortom, de compressor van de auto airconditioning is een cruciaal onderdeel dat de koelmiddelcyclus aanstuurt en efficiënte verwarming en koeling in de cabine van het voertuig mogelijk maakt.De prestaties worden nauwgezet gecontroleerd door verschillende sensoren en modules om de gewenste omstandigheden te behouden.