RC.600.348 Auto airconditioner compressor 504005418 voor SD7V16 ORIGINAL DA DUCATO JUMPER BOXER WXFT015

RC.600.348 Auto Airconditioner Compressor 504005418 Voor SD7V16 ORIGINEEL DA  DUCATO  JUMPER BOXER WXFT015

Parameter:

Productfoto's

4 stappen om een probleem met de airconditionercompressor van een auto te diagnosticeren:

Stap 1: Start de motor en zet de airconditioning op de hoogste stand. Dit activeert de airconditionercompressor, die koelmiddel uit de verdamper onder lage druk zal trekken, samendrukken en onder hoge temperatuur en druk naar de condensor zal sturen.

Stap 2: Luister naar ongebruikelijke geluiden. Inspecteer de klemmen, bevestigingspunten, slangen en leidingen op breuken, scheuren, ontbrekende moeren of bouten en trillingen die van de motor naar de cabine worden overgebracht. Controleer de riem, het klemsysteem, de spanrollen en de koppeling op slijtage, aangezien deze ongebruikelijke geluiden kunnen veroorzaken. Als er geen duidelijke problemen worden gevonden, raadpleeg dan een gekwalificeerde technicus om het probleem verder te diagnosticeren.

Stap 3: Controleer op koele lucht uit de ventilatieopeningen. Zorg ervoor dat de koelventilatoren werken wanneer de airconditioner is ingeschakeld. Reinig of vervang indien nodig het interieurfilter. Verwijder vuil, zoals bladeren, insecten of vuil, dat de luchtstroom door de condensor kan belemmeren.

Stap 4: Inspecteer op zichtbare lekken onder de auto. Zoek naar tekenen van koelmiddellekkage, zoals vlekken of plassen olie. Als er een lek wordt gedetecteerd, wordt aanbevolen om professionele hulp in te schakelen om het probleem correct te diagnosticeren en te repareren.

Hier zijn de meest voorkomende oorzaken van defecte airconditioningsystemen van auto's:

1. Onvoldoende koelmiddel: Dit is vaak het hoofprobleem wanneer de lucht heet blaast. Lage koelmiddelstanden worden meestal veroorzaakt door een lek, dat kan worden veroorzaakt door versleten slangen of losse verbindingen. U kunt het systeem bijvullen met een navulkit van een auto-onderdelenwinkel. Deze aanpak heeft echter nadelen. Het kan leiden tot overvulling van het systeem, wat de prestaties beïnvloedt, en het pakt het onderliggende lek dat het probleem veroorzaakt niet aan.

2. Defecte compressor: Als de compressor defect raakt, werkt het hele airconditioningsysteem niet. De koppeling van de compressor, die hem verbindt met de poelie die het systeem aandrijft, kan in sommige gevallen de boosdoener zijn. Dit is een relatief kleine reparatie. Bij voertuigen met door riemen aangedreven airconditioners maakt de koppeling het mogelijk om de compressor in en uit te schakelen. (Opmerking: Elektrisch aangedreven airconditioners in hybrides en elektrische voertuigen hebben geen koppeling.) Soms kan het probleem zo simpel zijn als een doorgebrande zekering.

3. Defecte drukschakelaar: Er zijn twee drukschakelaars die het koelmiddel bewaken. Als de druk te hoog of te laag wordt, schakelt de compressor om veiligheidsredenen uit, wat resulteert in een niet-functionerend airconditioningsysteem.

4. Beschadigde condensor: De condensor, die zich voor de radiator bevindt, koelt het koelmiddel van de airconditioner. Vuil dat erop slaat, kan verstoppingen of schade veroorzaken. Veroudering en slijtage kunnen ook bijdragen aan het falen van de condensor. Doorgaans moet de condensor van een auto-airconditioner na ongeveer 10 jaar regelmatig gebruik worden vervangen.

5. Defecte condensorventilator: De condensor is afhankelijk van een ventilator om het koelmiddel in het airconditioningsysteem te koelen. Als de ventilator niet meer werkt, merkt u mogelijk dat de airconditioner de cabine minder effectief koelt bij lagere snelheden. U kunt ook ongebruikelijke geluiden horen, zoals bonken of ratelen, en de ventilator draait niet wanneer de auto geparkeerd staat.

6. Sensorstoringen: Het klimaatcontrolesysteem van een voertuig is afhankelijk van verschillende sensoren om de luchttemperatuur nauwkeurig te regelen. Als een van deze sensoren defect raakt, kan dit de prestaties van het systeem beïnvloeden.

7. Verstopte interieurfilter: Om stof, pollen en andere deeltjes uit de cabine te houden, gebruikt het klimaatcontrolesysteem van een auto een filter. Als dit interieurfilter verstopt raakt en niet regelmatig wordt vervangen, kan dit de koelcapaciteit van het systeem beïnvloeden.

8. Defecte blend door actuator: Een airconditioningsysteem heeft een blend door actuator die warme of koude lucht naar de cabine stuurt. Als u het systeem op een bepaalde temperatuur instelt en de tegenovergestelde temperatuur krijgt, kan dit te wijten zijn aan een defecte actuator.

9. Defecte head unit: Als alle andere componenten van het systeem correct functioneren, kan de centrale regeleenheid (waar de temperatuurregelaars zich bevinden) het probleem zijn. Dit kan worden veroorzaakt door bedradingsproblemen of, bij nieuwere voertuigen, een probleem met het elektronische signaal dat de computergestuurde temperatuurregelaars verbindt met de mechanische airconditionercomponenten onder de motorkap.

Garantie:

Wij bieden één jaar kwaliteitsgarantie. Bij vragen over het product, neem dan eerst contact met ons op

Deze garantie is onderworpen aan de volgende voorwaarden en uitsluitingen:

1. De verzendkosten voor retourzending naar ons bedrijf zijn voor rekening van de koper

2. Als er onderdelen moeten worden vervangen, moet de koper ook betalen voor de kosten van de te vervangen onderdelen.

3. Voordat u de artikelen retourneert, dient u het retouradres en de logistieke methode met ons te bevestigen. Nadat u de artikelen aan het logistieke bedrijf heeft overhandigd, stuurt u ons het trackingnummer.

Zodra we de goederen hebben ontvangen, zullen we repareren of een nieuw onderdeel vervangen.

4. Indien de kwaliteit of schade veroorzaakt door onjuiste installatie of gebruik, niet binnen de garantie valt